1200-59

Ensimmäinen auto tuli hankittavaksi heti kohta ajokortin saamisen jälkeen. Asiaa vauhditti pari ojanpohjalla käyntiä isän Volvolla. Ammattiautoilijana hänellä oli paljon autoalan tuttuja, ja sopiva "harjoitteluauto" löytyi nopeasti. Muistan sen maksaneen 450 markkaa ja kossupullon. Hinta oli halpa, mutta väsähtänyt oli kuplakin. Heti ensimmäiseksi hajosi öljyttömäksi osoittautunut vaihdelaatikko. Siihen löytyi parannus kun ostettiin nimellisellä summalla -57 mallinen yksilö varaosiksi. Parempi moottori taas löytyi kolaroidusta -64 mallisesta yksilöstä. Kun jouduin Lahden pääkadulla pieneen kolariin ( syytön osapuoli! ) niin -57 sai luovuttaa myös osan pelleistään. Yksi hauska piirre viiskytluvun kuplissa oli vanhanmalliset "koirasvilkut" jotka nousivat verkkaisesti hehkumaan pimeässä. Volkkari palveli lukiolaisen riemukuplana noin puolitoista vuotta, mutta kun menin armeijaan se jäi seisomaan kotitalon pihan perälle. Erään kerran kun tulin lomalle oli auto kadonnut. Äiti oli myynyt sen eteenpäin jollekin tarvitsevalle. Kupla oli ostettaessa vain 12 vuotta vanha mutta tuntui ikälopulta ja kuluneelta. Nykyinen autonikin on ikävuosina laskien vanhempi. Taisivat 60-luvun olosuhteet, tiet,öljyt, ym. olla paljon rankemmat kuin nykyisin.